{"id":37866,"date":"2026-04-28T08:29:36","date_gmt":"2026-04-28T05:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/tet.lt\/?p=37866"},"modified":"2026-10-09T15:54:20","modified_gmt":"2026-10-09T12:54:20","slug":"licencia-de-transporte-en-lituania-guia-paso-a-paso-para-solicitarla-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tet.lt\/es\/blog\/transport-license-in-lithuania-step-by-step-application-guide-2026\/","title":{"rendered":"Permiso de transporte en Lituania: Gu\u00eda de solicitud paso a paso 2026"},"content":{"rendered":"

Permiso de transporte en Lituania: Gu\u00eda de solicitud paso a paso 2026<\/h1>\n

5 factores clave<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Una licencia de transporte en Lituania autoriza determinadas actividades de transporte comercial por carretera, incluido el transporte nacional e internacional de mercanc\u00edas y de viajeros. Por lo general, la licencia se exige para el transporte de mercanc\u00edas por carretera por cuenta ajena con veh\u00edculos o conjuntos de veh\u00edculos de m\u00e1s de 3.5 toneladas y para el transporte regulado de viajeros en autobuses y autocares. Desde el 21 de mayo de 2022, el transporte internacional de mercanc\u00edas por carretera por cuenta ajena con veh\u00edculos o conjuntos de veh\u00edculos de m\u00e1s de 2.5 toneladas pero no m\u00e1s de 3.5 toneladas tambi\u00e9n requiere una licencia comunitaria. La licencia adecuada depende de la actividad de transporte, de la categor\u00eda del veh\u00edculo y del \u00e1mbito geogr\u00e1fico previsto de las operaciones.<\/li>\n
  • Para obtener una licencia, una empresa debe cumplir cuatro requisitos fundamentales de la UE: estar establecida en Lituania, gozar de buena reputaci\u00f3n, tener solvencia econ\u00f3mica y ser profesionalmente competente. Estos requisitos se verifican no solo en el momento de la solicitud, sino tambi\u00e9n de forma continua como parte de la supervisi\u00f3n regulatoria.<\/li>\n
  • Uno de los requisitos clave es la designaci\u00f3n de un gestor de transporte certificado, responsable de las operaciones y el cumplimiento de la normativa. Este aspecto suele ser subestimado por los no residentes, a pesar de que la licencia no puede expedirse sin un gestor de transporte designado.<\/li>\n
  • Los requisitos financieros exigen demostrar la viabilidad del negocio: 9000 euros para el primer veh\u00edculo y 5000 euros por cada veh\u00edculo adicional. No se trata de capital social, sino de una prueba de solvencia econ\u00f3mica, confirmada mediante una garant\u00eda bancaria, cuentas auditadas u otro documento reconocido.<\/li>\n
  • La empresa lituana UAB (c\u00f3digo de empresa 304377400) presta apoyo a los no residentes en Lituania en todas las etapas de la obtenci\u00f3n de una licencia de transporte: desde el registro de la empresa y la preparaci\u00f3n de documentos hasta la b\u00fasqueda de un gestor de transporte, el apoyo en la obtenci\u00f3n de licencias y los servicios de contabilidad.<\/li>\n<\/ul>\n

    El sector del transporte es uno de los m\u00e1s atractivos para los empresarios extranjeros que consideran Lituania como base para el transporte comercial en Europa. Su posici\u00f3n geogr\u00e1fica, su pertenencia a la UE, su infraestructura log\u00edstica bien desarrollada y el acceso a la licencia comunitaria convierten a Lituania en un punto de entrada atractivo al mercado europeo del transporte.<\/p>\n

    Sin embargo, iniciar un negocio de transporte no se limita a registrar una empresa y comprar veh\u00edculos. Lituania impone requisitos claros en cuanto a licencias, solvencia financiera, competencia profesional y preparaci\u00f3n operativa. Este art\u00edculo es una gu\u00eda pr\u00e1ctica para no residentes sobre c\u00f3mo obtener una licencia de transporte en Lituania en 2026.<\/p>\n

    \u00bfQu\u00e9 cubre realmente un permiso de transporte en Lituania?<\/h2>\n

    En Lituania se requiere una licencia de transporte para determinadas actividades de transporte comercial por carretera. Conforme al Reglamento (CE) n.\u00ba 1071\/2009, al Reglamento (CE) n.\u00ba 1072\/2009 y a la legislaci\u00f3n lituana, el transporte comercial de mercanc\u00edas por carretera con veh\u00edculos o conjuntos de veh\u00edculos de m\u00e1s de 3.5 toneladas requiere, por lo general, una licencia. Desde el 21 de mayo de 2022, el transporte comercial internacional de mercanc\u00edas con veh\u00edculos o conjuntos de veh\u00edculos de m\u00e1s de 2.5 toneladas pero no m\u00e1s de 3.5 toneladas tambi\u00e9n est\u00e1 sujeto a requisitos de licencia. El transporte comercial de viajeros en autobuses y autocares est\u00e1 sujeto a normas de licencia propias. El transporte realizado exclusivamente por cuenta propia y algunas otras actividades pueden acogerse a exenciones legales.<\/p>\n

    El alcance de la licencia se determina en funci\u00f3n de varios par\u00e1metros: el tipo de transporte (carga o pasajeros), la geograf\u00eda de las operaciones (rutas nacionales o internacionales) y el modelo de negocio espec\u00edfico del operador. Para los no residentes, es fundamental determinar el tipo de licencia antes de iniciar los tr\u00e1mites, ya que esto afecta a los requisitos de documentaci\u00f3n, el capital y la estructura operativa.<\/p>\n

    \u00bfQui\u00e9n regula la concesi\u00f3n de licencias de transporte en Lituania?<\/h2>\n

    El principal organismo regulador es la Administraci\u00f3n Lituana de Seguridad del Transporte (LTSA). La LTSA desempe\u00f1a tres funciones principales: expedir licencias de transporte, supervisar el cumplimiento de los requisitos de las licencias y controlar la actividad del transporte.<\/p>\n

    Ciertos permisos, como los destinados a rutas locales de pasajeros o servicios de taxi, pueden ser emitidos por los municipios. Para los no residentes que planeen el transporte internacional de mercanc\u00edas, el principal organismo regulador ser\u00e1 la LTSA.<\/p>\n

    Tipos de permisos de transporte en Lituania<\/h2>\n

    La legislaci\u00f3n lituana contempla varios tipos de licencias de transporte. La licencia comunitaria permite el transporte comercial internacional dentro de la UE y el EEE. Este es el tipo de licencia principal para las empresas que planifican el transporte de mercanc\u00edas por toda Europa. La licencia de transporte nacional cubre el transporte comercial dentro del territorio de Lituania. La licencia de transporte de pasajeros cubre las rutas comerciales de pasajeros, incluyendo servicios regulares y no regulares. Los permisos de taxi y de transporte bajo demanda cubren la actividad en el sector del transporte de pasajeros por carretera.<\/p>\n

    La elecci\u00f3n de la licencia depende del modelo de negocio y de la geograf\u00eda de las operaciones. La mayor\u00eda de los no residentes que consideran Lituania como base para su negocio de transporte se centran en la licencia comunitaria, que otorga acceso al transporte internacional dentro de la UE.<\/p>\n

    \u00bfQui\u00e9n necesita una licencia de transporte en 2026?<\/h2>\n

    Es obligatorio obtener una licencia para los transportistas de mercanc\u00edas que utilicen veh\u00edculos de m\u00e1s de 3,5 toneladas, las empresas de log\u00edstica que realicen transporte comercial con su propia flota, los transportistas de pasajeros en rutas regulares y no regulares, y los operadores de flotas que gestionen una flota de veh\u00edculos comerciales.<\/p>\n

    Determinadas actividades de transporte por carretera est\u00e1n exentas de los requisitos de licencia, entre ellas el transporte que re\u00fana los requisitos realizado exclusivamente por cuenta propia y determinadas categor\u00edas de transporte especializado. No obstante, la exenci\u00f3n para veh\u00edculos comerciales ligeros debe evaluarse en funci\u00f3n de la masa m\u00e1xima autorizada y del \u00e1mbito geogr\u00e1fico de las operaciones. El transporte internacional de mercanc\u00edas por cuenta ajena con veh\u00edculos o conjuntos de veh\u00edculos de m\u00e1s de 2.5 toneladas pero no m\u00e1s de 3.5 toneladas requiere una licencia comunitaria desde el 21 de mayo de 2022. El transporte nacional de mercanc\u00edas con veh\u00edculos o conjuntos que no superen las 3.5 toneladas queda, por lo general, fuera del requisito est\u00e1ndar de licencia de transportista de mercanc\u00edas por carretera, con sujeci\u00f3n a las normas y excepciones nacionales aplicables. Se recomienda a los no residentes realizar una revisi\u00f3n jur\u00eddica de la aplicabilidad de los requisitos de licencia a su modelo de negocio concreto antes de iniciar la preparaci\u00f3n.<\/p>\n

    Requisitos b\u00e1sicos para obtener una licencia de transporte en Lituania<\/h2>\n

    Los requisitos lituanos se basan en cuatro condiciones fundamentales establecidas por la legislaci\u00f3n de la UE para el acceso a la profesi\u00f3n de operador de transporte por carretera.<\/p>\n

    Establecimiento real en Lituania: la empresa debe contar con instalaciones f\u00edsicas en territorio lituano donde se guarden los documentos y desde donde se gestionen sus operaciones. Una direcci\u00f3n registrada formal sin una presencia real no cumple con los requisitos.<\/p>\n

    Buena reputaci\u00f3n: el director de la empresa y el responsable de transporte no deben tener antecedentes penales por delitos graves ni haber sido inhabilitados para el ejercicio de su profesi\u00f3n. La reputaci\u00f3n se verifica en el momento de la solicitud y de forma continua.<\/p>\n

    Solvencia financiera: la empresa debe demostrar que cuenta con recursos financieros suficientes para llevar a cabo sus operaciones. Los montos espec\u00edficos est\u00e1n definidos por la normativa vigente.<\/p>\n

    Competencia profesional: la empresa debe contar con un gestor de transporte certificado con las cualificaciones necesarias. Estas cuatro condiciones se verifican no solo en el momento de la solicitud, sino tambi\u00e9n de forma continua como parte del proceso de supervisi\u00f3n.<\/p>\n

    Requisitos financieros: Explicaci\u00f3n del capital m\u00ednimo<\/h2>\n

    Conforme al Reglamento (CE) n.\u00ba 1071\/2009, los transportistas por carretera que utilizan veh\u00edculos o conjuntos de veh\u00edculos de m\u00e1s de 3.5 toneladas deben acreditar, por lo general, una capacidad financiera de al menos EUR 9,000 para el primer veh\u00edculo y EUR 5,000 por cada veh\u00edculo adicional de m\u00e1s de 3.5 toneladas. Cuando el transportista utiliza tambi\u00e9n veh\u00edculos o conjuntos de veh\u00edculos de m\u00e1s de 2.5 toneladas pero no m\u00e1s de 3.5 toneladas, se exigen EUR 900 adicionales por cada uno de esos veh\u00edculos. Los transportistas que utilizan exclusivamente veh\u00edculos o conjuntos de veh\u00edculos de m\u00e1s de 2.5 toneladas pero no m\u00e1s de 3.5 toneladas para el transporte internacional de mercanc\u00edas deben acreditar, por lo general, EUR 1,800 para el primer veh\u00edculo y EUR 900 por cada veh\u00edculo adicional. Estos importes constituyen requisitos permanentes de capacidad financiera y no un capital social m\u00ednimo registrado.<\/p>\n

    La capacidad financiera debe acreditarse mediante documentaci\u00f3n aceptada por la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte de Lituania (LTSA) de conformidad con el Reglamento (CE) n.\u00ba 1071\/2009 y la legislaci\u00f3n lituana de aplicaci\u00f3n. En el caso de las personas jur\u00eddicas lituanas, la capacidad financiera se eval\u00faa, por lo general, a partir de los estados financieros anuales o de un balance que demuestre un patrimonio neto suficiente. Pueden aceptarse pruebas alternativas, como una garant\u00eda bancaria o un seguro que re\u00fanan los requisitos, cuando lo permita el marco regulatorio aplicable. Una empresa de nueva creaci\u00f3n debe demostrar que cumple el requisito de capacidad financiera antes de obtener la autorizaci\u00f3n, pero la garant\u00eda bancaria no es autom\u00e1ticamente obligatoria ni necesariamente la soluci\u00f3n est\u00e1ndar para todo nuevo solicitante.<\/p>\n

    El papel del gerente de transporte<\/h2>\n

    La designaci\u00f3n de un gestor de transporte certificado es uno de los requisitos obligatorios para obtener la licencia. El gestor de transporte es responsable de la actividad operativa de la empresa: cumplimiento de las normas de seguridad, el estado t\u00e9cnico de los veh\u00edculos, las normas sobre los tiempos de trabajo y descanso de los conductores y el cumplimiento de la legislaci\u00f3n de transporte.<\/p>\n

    El responsable de transporte debe poseer un Certificado de Competencia Profesional (CCP), gestionar efectivamente las operaciones de transporte de la empresa y estar vinculado a la empresa mediante un contrato de trabajo u otra base formal.<\/p>\n

    Una empresa puede designar a un gestor de transporte interno o contratar a un gestor de transporte externo mediante un contrato por escrito, con sujeci\u00f3n al art\u00edculo 4 del Reglamento (CE) n.\u00ba 1071\/2009 y a los requisitos lituanos aplicables. El gestor de transporte debe poseer un certificado de competencia profesional (CPC) v\u00e1lido y dirigir de forma efectiva y continuada las operaciones de transporte de la empresa. Conforme a las normas lituanas, un gestor de transporte externo puede, por lo general, dirigir las actividades de transporte de un m\u00e1ximo de dos transportistas distintos, con un m\u00e1ximo conjunto de 30 copias certificadas de licencia. Cuando el gestor de transporte dirige un \u00fanico transportista, no se aplica esta limitaci\u00f3n num\u00e9rica espec\u00edfica de copias de licencia. El acuerdo debe ser real y no puede consistir en una mera designaci\u00f3n nominal ni en el alquiler de un certificado de competencia profesional. Para los no residentes que no disponen de un especialista propio con CPC, encontrar y designar a un gestor de transporte es uno de los primeros pasos pr\u00e1cticos del proyecto.<\/p>\n

    Proceso paso a paso para obtener una licencia de transporte en Lituania<\/h2>\n

    La primera etapa consiste en constituir una empresa de transporte por carretera que re\u00fana los requisitos y cuente con un establecimiento real y estable en Lituania. La sociedad de responsabilidad limitada lituana (UAB) es una estructura habitual para los empresarios extranjeros, pero no es la \u00fanica forma jur\u00eddica permitida. Conforme al Reglamento (CE) n.\u00ba 1071\/2009, una empresa puede ser una persona f\u00edsica, una persona jur\u00eddica u otra estructura organizativa admisible que realice actividades de transporte por carretera. Los solicitantes deben cumplir los requisitos aplicables de establecimiento, honorabilidad, capacidad financiera y competencia profesional. La titularidad extranjera no impide autom\u00e1ticamente que una empresa establecida en Lituania que re\u00fana los requisitos obtenga una licencia de transporte. La segunda etapa es la designaci\u00f3n de un gestor de transporte con un certificado CPC v\u00e1lido. La tercera es la preparaci\u00f3n de los documentos financieros que confirmen la viabilidad del negocio. La cuarta es la acreditaci\u00f3n de una oficina real en Lituania. La quinta es la recopilaci\u00f3n de toda la documentaci\u00f3n y la presentaci\u00f3n de la solicitud ante la LTSA. La sexta es la revisi\u00f3n de la solicitud por parte del regulador: evaluaci\u00f3n de la integridad de la documentaci\u00f3n, del cumplimiento de los requisitos, de la honorabilidad y de la competencia. La s\u00e9ptima es la obtenci\u00f3n de la licencia y de las copias certificadas para cada veh\u00edculo.<\/p>\n

    Es importante comprender la diferencia entre la presentaci\u00f3n formal de la solicitud y la preparaci\u00f3n real del negocio. Las etapas uno a cuatro consumen la mayor parte del tiempo y determinan la rapidez y fluidez con que se desarrollar\u00e1 el proceso de obtenci\u00f3n de la licencia.<\/p>\n

    Documentos necesarios para la solicitud<\/h2>\n

    El paquete est\u00e1ndar incluye el formulario de solicitud prescrito, los documentos de registro de la empresa (documentos fundacionales, datos de la gerencia y los accionistas), prueba de solvencia financiera (garant\u00eda bancaria, cuentas auditadas u otro documento reconocido), documentos del gestor de transporte (certificado CPC, confirmaci\u00f3n del v\u00ednculo con la empresa), confirmaci\u00f3n de una oficina leg\u00edtima en Lituania (contrato de arrendamiento o prueba de propiedad) e informaci\u00f3n sobre los veh\u00edculos (si est\u00e1 disponible en el momento de la solicitud).<\/p>\n

    Para los no residentes, la preparaci\u00f3n de este paquete suele combinarse con el proceso de constituci\u00f3n de la empresa y requiere la coordinaci\u00f3n simult\u00e1nea de varias tareas.<\/p>\n

    \u00bfCu\u00e1nto tiempo se tarda en obtener una licencia de transporte?<\/h2>\n

    Conforme al art\u00edculo 8\u00b9 del C\u00f3digo de Transporte por Carretera de Lituania, la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte de Lituania (LTSA) debe, por lo general, expedir la licencia de transporte por carretera solicitada o emitir una denegaci\u00f3n motivada por escrito en un plazo de 20 d\u00edas h\u00e1biles desde la recepci\u00f3n de todos los documentos exigidos. El mismo plazo general de tramitaci\u00f3n se aplica a las copias certificadas de la licencia. El proceso global de preparaci\u00f3n y obtenci\u00f3n de la licencia puede prolongarse cuando se requieren documentos adicionales, pruebas de capacidad financiera, cualificaciones del gestor de transporte o acreditaci\u00f3n del establecimiento. No obstante, el plazo real para poner en marcha el negocio depende de las etapas preparatorias: registro de la empresa, designaci\u00f3n de un gestor de transporte, preparaci\u00f3n de los documentos financieros y obtenci\u00f3n de un local de oficina.<\/p>\n

    Para los no residentes que empiezan desde cero, todo el proceso \u2014desde la decisi\u00f3n hasta la obtenci\u00f3n de la licencia\u2014 puede durar desde varias semanas hasta varios meses, dependiendo de la preparaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n y la rapidez con que se resuelvan los tr\u00e1mites administrativos. Una buena preparaci\u00f3n acorta los plazos; la documentaci\u00f3n incompleta o las demoras administrativas los alargan.<\/p>\n

    Costes de las licencias de transporte en Lituania<\/h2>\n

    El coste total de obtener una licencia de transporte por carretera en Lituania incluye las tasas legales de licencia y los gastos operativos necesarios para cumplir los requisitos regulatorios. Seg\u00fan el baremo de tasas publicado por la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte de Lituania, la tasa estatal por la expedici\u00f3n o renovaci\u00f3n de una licencia de transporte por carretera es de EUR 57, mientras que la expedici\u00f3n o renovaci\u00f3n de cada copia certificada de la licencia cuesta EUR 43. Los gastos adicionales pueden incluir la constituci\u00f3n de una empresa que re\u00fana los requisitos, la contrataci\u00f3n de un gestor de transporte cualificado, la acreditaci\u00f3n de la capacidad financiera, el mantenimiento de un establecimiento real en Lituania, la disposici\u00f3n de los veh\u00edculos y el cumplimiento de la normativa contable y de transporte. El requisito de capacidad financiera es independiente de las tasas administrativas de licencia y no representa autom\u00e1ticamente un importe que deba abonarse al regulador.<\/p>\n

    Para los no residentes, se suman los costos relacionados con la coordinaci\u00f3n entre jurisdicciones y la adaptaci\u00f3n de los procesos corporativos. El presupuesto debe planificarse para todo el ciclo, desde la preparaci\u00f3n hasta los primeros meses de actividad operativa.<\/p>\n

    Errores comunes al solicitar<\/h2>\n

    Los no residentes suelen cometer los siguientes errores: Falta de un gestor de transporte: no es posible presentar una solicitud sin un especialista designado con un Certificado de Competencia Profesional (CPC). Escasa solvencia econ\u00f3mica: prueba insuficiente de solvencia o formato de documento incorrecto. Falta de una oficina formal: el organismo regulador verifica la existencia de un local f\u00edsico, no solo una direcci\u00f3n registrada. Selecci\u00f3n incorrecta del tipo de licencia: discrepancia entre la actividad prevista y el permiso solicitado. Intentar operar sin licencia: el transporte comercial sin licencia conlleva multas, confiscaci\u00f3n del veh\u00edculo y prohibici\u00f3n de actividad.<\/p>\n

    \u00bfSe puede operar en toda la UE con una licencia lituana?<\/h2>\n

    Una licencia comunitaria v\u00e1lida expedida por la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte de Lituania autoriza, por lo general, a una empresa de transporte por carretera que re\u00fana los requisitos a realizar transporte internacional por cuenta ajena dentro de la Uni\u00f3n Europea y, en virtud de los acuerdos aplicables, del Espacio Econ\u00f3mico Europeo. Sin embargo, no otorga derechos ilimitados para realizar cualquier tipo de operaci\u00f3n de transporte. El transporte interior realizado en otro Estado miembro (cabotaje) sigue sujeto al Reglamento (CE) n.\u00ba 1072\/2009 y a las restricciones aplicables. Los servicios regulares de viajeros pueden requerir autorizaciones adicionales, mientras que el transporte con pa\u00edses no pertenecientes a la UE puede requerir autorizaciones bilaterales, multilaterales o CEMT\/ECMT. Los transportistas tambi\u00e9n deben cumplir los requisitos aplicables en materia de desplazamiento de conductores, tac\u00f3grafos, tiempos de conducci\u00f3n y descanso, veh\u00edculos y transporte por carretera.<\/p>\n

    Al mismo tiempo, el operador est\u00e1 obligado a cumplir con los requisitos reglamentarios tanto de Lituania como de los pa\u00edses por los que se realiza el transporte: normas de cabotaje, est\u00e1ndares sobre los tiempos de trabajo y descanso de los conductores, normativa medioambiental y dem\u00e1s normas aplicables. Una licencia comunitaria no exime del cumplimiento de la normativa, sino que constituye un \u00fanico punto de acceso al mercado europeo.<\/p>\n

    C\u00f3mo estructurar correctamente un negocio de transporte en Lituania<\/h2>\n

    Para los no residentes, estructurar un negocio de transporte implica varias decisiones estrat\u00e9gicas. Elecci\u00f3n del modelo: flota propia, subcontrataci\u00f3n o un modelo combinado. Estructura corporativa: registro de una UAB, constituci\u00f3n de la propiedad, nombramiento de la gerencia y un gerente de transporte. Establecimiento de cumplimiento: implementaci\u00f3n de procedimientos internos que abarquen el control del tiempo de trabajo y descanso de los conductores, el mantenimiento de los veh\u00edculos, la gesti\u00f3n documental y la presentaci\u00f3n de informes. Estrategia de escalabilidad: planificaci\u00f3n de la expansi\u00f3n de la flota, entrada en nuevas rutas y crecimiento del volumen, teniendo en cuenta los requisitos financieros y de licencias.<\/p>\n

    Una estructura adecuada desde el principio reduce los riesgos y simplifica la futura expansi\u00f3n.<\/p>\n

    C\u00f3mo le ayudamos con la obtenci\u00f3n de licencias de transporte en Lituania<\/h2>\n

    La empresa UAB, con sede en Lituania, apoya a los no residentes en Lituania en cada etapa del inicio de su negocio de transporte. Nos encargamos del registro de la empresa lituana (UAB), la preparaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n completa para la solicitud, la asistencia en la b\u00fasqueda y contrataci\u00f3n de un gestor de transporte, el apoyo durante todo el proceso de obtenci\u00f3n de licencias y la interacci\u00f3n con la LTSA, los servicios de contabilidad y el apoyo corporativo posterior a la obtenci\u00f3n de la licencia.<\/p>\n

    Contacte con UAB en Lituania: nuestro equipo jur\u00eddico analizar\u00e1 su modelo de negocio y le ayudar\u00e1 a estructurar su proyecto de licencia de transporte en Lituania.<\/p>\n

    Preguntas frecuentes<\/h2>\n<\/div><\/div>