{"id":37929,"date":"2026-05-06T11:23:35","date_gmt":"2026-05-06T08:23:35","guid":{"rendered":"https:\/\/tet.lt\/?page_id=37929"},"modified":"2026-10-09T15:43:51","modified_gmt":"2026-10-09T12:43:51","slug":"taksi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tet.lt\/lt\/licensing\/transport\/taxi\/","title":{"rendered":"Taksi licencija Lietuvoje"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_custom\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols via_flex valign_top type_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h1>Taksi licencija Lietuvoje<\/h1>\n<div class=\"at-a-glance\">\n<h2>TRUMPAI<\/h2>\n<ol>\n<li>Taksi licencija reikalinga bet kuriai \u012fmonei ar asmeniui, teikian\u010diam mokamas keleivi\u0173 ve\u017eimo paslaugas automobiliais, \u012fskaitant tradicinius taksi, verslo klas\u0117s automobili\u0173 nuom\u0105 ir pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaugas, vykdomas naudojant mobili\u0105sias program\u0117les, tokias kaip \u201eBolt\u201c ar \u201eUber\u201c.<\/li>\n<li>Taksi ir pav\u0117\u017e\u0117jimo leidimus Lietuvoje i\u0161duoda Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), o ne atskiros miesto savivaldyb\u0117s. Leidimai i\u0161duodami pagal nacionalin\u0119 reguliavimo sistem\u0105, nustatyt\u0105 Lietuvos keli\u0173 transporto kodekse. Atskira savivaldyb\u0117s taksi licencija nereikalinga kiekvienam miestui, kuriame veikia \u012fgaliotasis ve\u017e\u0117jas.<\/li>\n<li>Lietuvos \u012fstatymai skiria taksi leidimus ir pav\u0117\u017e\u0117jimo leidimus. Taksi leidimas gali b\u016bti i\u0161duodamas tinkamam ve\u017e\u0117jui, veikian\u010diam kaip juridinis arba fizinis asmuo, o pav\u0117\u017e\u0117jimo leidimai i\u0161duodami tinkamiems fiziniams asmenims, veikiantiems per keleivi\u0173 ve\u017eimo u\u017esakymo platformas. Abiej\u0173 tip\u0173 leidimus administruoja LTSA. N\u0117ra universalaus reikalavimo, kad kiekvienam vairuotojui b\u016bt\u0173 \u012fmon\u0117s lygio taksi licencija kartu su atskiru savivaldyb\u0117s patvirtinimu.<\/li>\n<li>Taksi ir pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaugos turi atitikti taikomus nacionalinius technin\u0117s ap\u017ei\u016bros, registracijos, draudimo ir identifikavimo reikalavimus. Vairuotojai privalo tur\u0117ti tinkam\u0105 B kategorijos vairuotojo pa\u017eym\u0117jim\u0105 ir bent dvej\u0173 met\u0173 B kategorijos vairavimo patirt\u012f. Lietuvos \u012fstatymai nenustato visuotinio savivaldybi\u0173 \u017eini\u0173 patikrinimo ar maksimalaus penkeri\u0173 met\u0173 transporto priemon\u0117s am\u017eiaus kaip s\u0105lygos gauti taksi ar pav\u0117\u017e\u0117jimo leidim\u0105.<\/li>\n<li>Mes tvarkome vis\u0105 taksi operatori\u0173 licencijavimo proces\u0105 visose Lietuvos savivaldyb\u0117se \u2013 operatoriaus licencij\u0105, vairuotoj\u0173 patvirtinim\u0105, transporto priemoni\u0173 atitikt\u012f reikalavimams ir nuolatin\u012f atnaujinim\u0105.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<div class=\"highlight-box\"><strong>Trumpas atsakymas<\/strong><br \/>\nTaksi licencija Lietuvoje suteikia \u012fmonei ar asmeniui teis\u0119 ve\u017eti keleivius u\u017e atlyg\u012f automobiliu. Licencij\u0105 i\u0161duoda atitinkama miesto savivaldyb\u0117 \u2013 Vilnius, Kaunas, Kalifornija arba savivaldyb\u0117, kurioje teikiama paslauga. Licencij\u0105 i\u0161duoda du komponentai: operatoriaus licencija \u012fmonei ir individualus vairuotojo patvirtinimas kiekvienam vairuotojui, kuris teikia pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaugas. Pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaug\u0173 teik\u0117jai privalo tur\u0117ti operatoriaus licencij\u0105 kiekvienoje savivaldyb\u0117je, kurioje teikia pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaugas, o kiekvienas vairuotojas turi b\u016bti patvirtintas individualiai. Mes rengiame operatoriaus licencij\u0173 parai\u0161kas ir vairuotoj\u0173 patvirtinimo paketus visoms Lietuvos savivaldyb\u0117ms ir vienu metu konsultuojame pav\u0117\u017e\u0117jimo platformas atitikties klausimais keliuose miestuose.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"l-section wpb_row height_small\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols via_flex valign_top type_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"g-cols wpb_row us_custom_fd442c22 via_flex valign_top type_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><table id=\"prices\" class=\"mobile-y\" style=\"padding: 20px; margin-top: 20px !important;\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Paslauga<\/th>\n<th style=\"text-align: right;\">Kaina<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"lasttd\" width=\"70%\">\n<h2 style=\"color: green !important; font-weight: normal !important; margin-block-start: 0; text-transform: uppercase; text-align: left !important; font: 'Alice', serif; margin: 0px !important;\">Taksi licencija Lietuvoje<\/h2>\n<\/td>\n<td class=\"lasttd\" style=\"color: #bfa161; text-align: right; font-size: 26px;\" width=\"30%\">\u00a05 900 eur\u0173<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<ul class=\"checkmark\">\n<li>Pirminis kliento numatomo taksi verslo modelio teisinis vertinimas<\/li>\n<li>Tinkamo autorizacijos proceso nustatymas priklausomai nuo savivaldyb\u0117s ir numatomo veiklos modelio<\/li>\n<li>Reikaling\u0173 dokument\u0173 rengimas naujos \u012fmon\u0117s registracijai Lietuvoje<\/li>\n<li>Pagalba steigiant ir strukt\u016brizuojant Lietuvos transporto \u012fmon\u0119<\/li>\n<li>\u012emon\u0117s dokument\u0173, reikaling\u0173 taksi licencijos parai\u0161kai, rengimas<\/li>\n<li>Prireikus kliento teistumo pa\u017eym\u0117jimo vertimas per prisiekus\u012f vert\u0117j\u0105<\/li>\n<li>Su \u012fmon\u0117s registracija susijusi\u0173 valstybini\u0173 mokes\u010di\u0173 mok\u0117jimas<\/li>\n<li>Notaro mokes\u010di\u0173, susijusi\u0173 su \u012fmon\u0117s registracija, mok\u0117jimas<\/li>\n<li>Taksi licencijos arba keleivi\u0173 ve\u017eimo leidimo parai\u0161kos bylos parengimas<\/li>\n<li>Pagalba rengiant dokumentus, patvirtinan\u010dius \u012fmon\u0117s teis\u0119 naudoti atitinkamas transporto priemones<\/li>\n<li>Transporto priemon\u0117s nuosavyb\u0117s, nuomos ar lizingo dokument\u0173 per\u017ei\u016bra<\/li>\n<li>Pagalba rengiant su transporto priemon\u0117mis susijusius atitikties dokumentus, jei reikia<\/li>\n<li>Pagalba ruo\u0161iant su vairuotoju susijusius dokumentus, jei reikia<\/li>\n<li>Gair\u0117s d\u0117l vietini\u0173 taksi reikalavim\u0173, \u012fskaitant transporto priemoni\u0173 \u017eenklinim\u0105, taksometro ar bilieto apskai\u010diavimo reikalavimus, keleivi\u0173 ve\u017eimo taisykles ir savivaldybi\u0173 prane\u0161im\u0173 reikalavimus<\/li>\n<li>Reikaling\u0173 dokument\u0173 pateikimas atitinkamai Lietuvos institucijai ar savivaldybei<\/li>\n<li>Komunikacijos palaikymas pradinio parai\u0161kos teikimo etapo metu<\/li>\n<li>Pagalba gaunant leidimus ar \u012fgaliojimus papildomoms transporto priemon\u0117ms, jei reikia<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><div class=\"w-btn-wrapper align_center\"><a class=\"w-btn us-btn-style_1\" href=\"\/lt\/kontaktas\/\"><span class=\"w-btn-label\">U\u017esakyti<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"l-section wpb_row height_auto\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols via_flex valign_top type_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2>Kas yra taksi licencija ir kam jos reikia<\/h2>\n<p>Lietuvoje taksi ir keleivi\u0173 ve\u017eimo u\u017e u\u017emokest\u012f teisin\u0119 sistem\u0105 nustato Keli\u0173 transporto \u012fstatymas ir Keleivi\u0173 ve\u017eimo lengvosiomis transporto priemon\u0117mis nuostatai. \u0160ie nuostatai nustato nacionalin\u0119 sistem\u0105, pagal kuri\u0105 kiekviena miesto savivaldyb\u0117 nustato savo konkre\u010dius vietinio licencijavimo reikalavimus.<\/p>\n<h3>Prie\u017eastis \u2013 mokamas keleivi\u0173 perve\u017eimas<\/h3>\n<p>Taksi licencijos reikalavimas \u012fsigalioja, kai \u012fmon\u0117 ar asmuo ima mokest\u012f i\u0161 keleivio u\u017e jo perve\u017eim\u0105 automobiliu i\u0161 vienos vietos \u012f kit\u0105. U\u017esakymo b\u016bdas nesvarbus \u2013 prievol\u0117 vienodai taikoma gatv\u0117je stabtel\u0117jamiems taksi, telefonu u\u017esakomiems privatiems nuomininkams ir program\u0117l\u0117je teikiamoms pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaugoms. Mok\u0117jimo modelis taip pat nesvarbus \u2013 nesvarbu, ar bilieto kaina yra skaitikliuojama, skai\u010diuojama u\u017e minut\u0119, u\u017e kilometr\u0105, ar i\u0161 anksto sutarta fiksuota kaina, veiklai reikalinga licencija, jei u\u017e transporto paslaug\u0105 sumokama. Vienintel\u0117 \u012fprasta i\u0161imtis yra tikras nekomercinis pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaug\u0173 dalijimasis \u2013 kai vairuotojas dalijasi faktin\u0117mis kelion\u0117s i\u0161laidomis (degalais, rinkliavomis) su keleiviais be jokio pelno elemento, kaip \u012fprasta pav\u0117\u017e\u0117jimo platformose.<\/p>\n<h3>Savivaldyb\u0117s licencijavimas \u2013 kod\u0117l miestas svarbus<\/h3>\n<p>Kitaip nei ve\u017e\u0117j\u0173 keliais licencijas, kurias nacionaliniu lygmeniu i\u0161duoda Lietuvos automobili\u0173 keli\u0173 direkcija, taksi licencijas i\u0161duoda miest\u0173 savivaldyb\u0117s. \u0160i decentralizuota strukt\u016bra rei\u0161kia, kad konkret\u016bs reikalavimai \u2013 transporto priemoni\u0173 am\u017eiaus apribojimai, vairuotoj\u0173 \u017eini\u0173 patikrinimo turinys, taksi \u017eenkl\u0173 specifikacijos, taksometro reikalavimai ir mokes\u010di\u0173 dyd\u017eiai \u2013 skiriasi Vilniuje, Kaune, Kalifornijoje, \u0160iauliuose ir Panev\u0117\u017eyje. Vilniaus miesto savivaldyb\u0117s i\u0161duota licencija nesuteikia teis\u0117s sistemingai teikti taksi paslaug\u0173 Kaune. Pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaug\u0173 teik\u0117jas, organizuojantis keliose miesto vietov\u0117se pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaugas, turi gauti licencij\u0105 i\u0161 kiekvienos i\u0161 trij\u0173 atitinkam\u0173 savivaldybi\u0173. Konsultuojame d\u0117l konkre\u010di\u0173 kiekvienos savivaldyb\u0117s reikalavim\u0173 ir tvarkome vienu metu teikiamas parai\u0161kas skirtinguose miestuose operatoriams, aptarnaujantiems kelias rinkas.<\/p>\n<h3>Vairuotojo pa\u017eym\u0117jimas ir vairuotojo patvirtinimas \u2013 du atskiri reikalavimai<\/h3>\n<p>Kiekvienai taksi veiklai Lietuvoje reikalingi du skirtingi leidimai. Ve\u017e\u0117jo licencija i\u0161duodama \u012fmonei (arba individualiai verslininkei), teikian\u010diai taksi paslaugas \u2013 ji suteikia \u012fmonei teis\u0119 teikti mokamas keleivi\u0173 ve\u017eimo paslaugas. Vairuotojo patvirtinimas i\u0161duodamas individualiai kiekvienam vairuotojui, teikian\u010diam keliones pagal \u012fmon\u0117s licencij\u0105 \u2013 juo patvirtinama, kad kiekvienas vairuotojas atitinka asmeninius reikalavimus (vairavimo patirtis, \u017eini\u0173 patikrinimas, medicininis tinkamumas), kad gal\u0117t\u0173 ve\u017eti visuomen\u0117s narius u\u017e atlyg\u012f. Tur\u0117ti vairuotojo licencij\u0105 be patvirtint\u0173 vairuotoj\u0173 nepakanka veiklai vykdyti. Taip pat nepakanka tur\u0117ti vairuotojus be vairuotojo licencijos. Abu leidimai turi b\u016bti galioti prie\u0161 pirm\u0105j\u0105 mokam\u0105 kelion\u0119.<\/p>\n<h2>Operatoriaus licencijos reikalavimai<\/h2>\n<p>Ve\u017e\u0117jo licencija yra \u012fmon\u0117s lygmens leidimas. Nors tiksl\u016bs reikalavimai kiekvienoje savivaldyb\u0117je skiriasi, toliau nurodytos s\u0105lygos yra standartin\u0117s visuose did\u017eiuosiuose Lietuvos miestuose ir atspindi nacionalin\u0119 Keli\u0173 transporto \u012fstatymo nustatyt\u0105 sistem\u0105.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\t<div class=\"wpb_raw_code wpb_content_element wpb_raw_html\" >\n\t\t<div class=\"wpb_wrapper\">\n\t\t\t<div style=\"display: flex; flex-direction: column; gap: 1.5rem; margin: 2rem 0;\">\n    \n    <!-- Company Registration and Activity Code -->\n    <div class=\"service-card\">\n        <div class=\"service-icon\">\n            <i class=\"fas fa-building\" style=\"color: #bfa161; font-size: 2rem;\"><\/i>\n        <\/div>\n        <div class=\"service-content\">\n            <div style=\"display: flex; align-items: center; gap: 0.75rem; margin-bottom: 1rem;\">\n                <h3 style=\"margin: 0;\">\u012emon\u0117s registracijos ir veiklos kodas<\/h3>\n            <\/div>\n            <p>Parei\u0161k\u0117jai turi atitikti Lietuvos keli\u0173 transporto kodekso nustatytus tinkamumo reikalavimus. Taksi leidimai gali b\u016bti i\u0161duodami atitinkamiems juridiniams ir fiziniams asmenims, o pav\u0117\u017e\u0117jimo leidimai i\u0161duodami reikalavimus atitinkantiems fiziniams asmenims, vykdantiems registruot\u0105 individuali\u0105 veikl\u0105. Juridiniai asmenys, teikiantys taksi paslaugas, turi b\u016bti \u012fsisteig\u0119 ES arba EEE valstyb\u0117je nar\u0117je. Parei\u0161k\u0117jai turi laikytis atitinkam\u0173 verslo registravimo, mokes\u010di\u0173, transporto priemoni\u0173 ir leidim\u0173 reikalavim\u0173. Ekonomin\u0117s veiklos klasifikatoriai turi b\u016bti pasirinkti pagal taikom\u0105 klasifikavimo sistem\u0105, ta\u010diau konkretaus veiklos kodo registracija nepakei\u010dia reikiamo transporto leidimo.<\/p>\n            <ul class=\"checkmark\">\n                <li>Lietuvos UAB, MB arba individualios \u012fmon\u0117s registracija \u2013 u\u017esienio \u012fmon\u0117s negali tiesiogiai tur\u0117ti Lietuvos taksi licencijos<\/li>\n                <li>Veiklos kodas 49.32 (Taksi veikla) turi b\u016bti u\u017eregistruotas Registr\u0173 centre (JAR) prie\u0161 teikiant parai\u0161k\u0105 licencijai gauti.<\/li>\n                <li>\u201eSoDra\u201c darbdavio registracija \u2013 b\u016btina prie\u0161 sudarant vairuotoj\u0173 darbo sutartis; turi b\u016bti u\u017eregistruota prie\u0161 pateikiant parai\u0161k\u0105 vairuotojo pa\u017eym\u0117jimui<\/li>\n                <li>Joki\u0173 neapmok\u0117t\u0173 mokestini\u0173 skol\u0173 \u2013 parai\u0161kos teikimo metu \u012fmon\u0117 turi tur\u0117ti \u0161var\u0173 mokes\u010di\u0173 mok\u0117jimo status\u0105 VMI.<\/li>\n                <li>\u012emon\u0117 turi b\u016bti aktyvi \u2013 neveiklios arba neprekybin\u0117s \u012fmon\u0117s neatitinka reikalavim\u0173.<\/li>\n            <\/ul>\n        <\/div>\n    <\/div>\n\n    <!-- Vehicle Requirements -->\n    <div class=\"service-card\">\n        <div class=\"service-icon\">\n            <i class=\"fas fa-car\" style=\"color: #bfa161; font-size: 2rem;\"><\/i>\n        <\/div>\n        <div class=\"service-content\">\n            <div style=\"display: flex; align-items: center; gap: 0.75rem; margin-bottom: 1rem;\">\n                <h3 style=\"margin: 0;\">Transporto priemon\u0117s reikalavimai<\/h3>\n            <\/div>\n            <p>Kiekviena transporto priemon\u0117, eksploatuojama pagal taksi licencij\u0105, turi atitikti savivaldyb\u0117s techninius ir pateikimo standartus. Reikalavimai miestuose \u0161iek tiek skiriasi, ta\u010diau juose yra bendras nacionalini\u0173 reglament\u0173 nustatytas bazinis standartas. Prie\u0161 \u012ftraukiant transporto priemones \u012f licencij\u0105, jos turi b\u016bti pateiktos patikrinimui.<\/p>\n            <ul class=\"checkmark\">\n                <li>Transporto priemon\u0117s am\u017eius ir technin\u0117 ap\u017ei\u016bra \u2013 Lietuvos taksi ir pav\u0117\u017e\u0117jimo reglamentuose nenustatytas universalus maksimalus penkeri\u0173 met\u0173 transporto priemon\u0117s am\u017eius. Transporto priemon\u0117ms, naudojamoms mokamam keleivi\u0173 ve\u017eimui, privaloma atlikti technin\u0119 ap\u017ei\u016br\u0105 kas 12 m\u0117nesi\u0173, jei transporto priemon\u0117 yra iki penkeri\u0173 met\u0173 am\u017eiaus, ir kas \u0161e\u0161is m\u0117nesius, jei ji yra senesn\u0117 nei penkeri metai. Transporto priemon\u0117s taip pat turi atitikti taikomus keli\u0173 eismo, draudimo ir kitus \u012fstatym\u0173 numatytus eksploatavimo reikalavimus.<\/li>\n                <li>Keli\u0173 transporto priemoni\u0173 tinkamumas va\u017eiuoti keliais \u2013 galiojantis technin\u0117s ap\u017ei\u016bros sertifikatas; komercin\u0117s paskirties keleivin\u0117s transporto priemon\u0117s tikrinamos da\u017eniau nei privat\u016bs automobiliai.<\/li>\n                <li>Taksometras \u2013 turi b\u016bti \u012frengtas ir sukalibruotas sertifikuotas, u\u017eplombuotas taksometras, nebent naudojamas patvirtintas skaitmeninis kainodaros mechanizmas (program\u0117l\u0117mis pagr\u012fstiems operatoriams).<\/li>\n                <li>Taksi identifikavimas \u2013 i\u0161orinis taksi \u017eenklas (lempa arba \u017eym\u0117jimas), u\u017era\u0161as 'TAXI' ir operatoriaus licencijos numeris, nurodytas savivaldyb\u0117s nurodymu.<\/li>\n                <li>Spalv\u0173 reikalavimai \u2013 Vilniui reikalingas geltonas taksi \u017eibintas; konkret\u016bs spalv\u0173 reikalavimai skiriasi priklausomai nuo savivaldyb\u0117s.<\/li>\n                <li>Keleivi\u0173 ve\u017eimo talpa \u2013 standartin\u0117 taksi licencija galioja transporto priemon\u0117ms, ve\u017ean\u010dioms iki 8 keleivi\u0173 (B kategorijos licencija); didesn\u0117ms transporto priemon\u0117ms reikalingas atskiras licencijavimas.<\/li>\n                <li>Transporto priemoni\u0173 draudimas \u2013 privalomasis civilin\u0117s atsakomyb\u0117s draudimas ir keleivi\u0173 atsakomyb\u0117s draudimas (civilin\u0117s atsakomyb\u0117s keleiviams draudimas) kiekvienai transporto priemonei<\/li>\n            <\/ul>\n        <\/div>\n    <\/div>\n\n    <!-- Operational Documentation -->\n    <div class=\"service-card\">\n        <div class=\"service-icon\">\n            <i class=\"fas fa-folder-open\" style=\"color: #bfa161; font-size: 2rem;\"><\/i>\n        <\/div>\n        <div class=\"service-content\">\n            <div style=\"display: flex; align-items: center; gap: 0.75rem; margin-bottom: 1rem;\">\n                <h3 style=\"margin: 0;\">Eksploatavimo dokumentacija<\/h3>\n            <\/div>\n            <p>Taksi operatorius privalo tvarkyti veiklos \u012fra\u0161us ir bet kuriuo metu pateikti juos savivaldyb\u0117s transporto inspektoriams patikrinimui. Reguliariai atliekami atsitiktiniai patikrinimai, ypa\u010d Vilniuje ir Kaune, o tr\u016bkstami dokumentai u\u017etraukia baudas.<\/p>\n            <ul class=\"checkmark\">\n                <li>Operatoriaus licencijos pa\u017eym\u0117jimas \u2013 originalas arba patvirtinta kopija turi b\u016bti \u012fmon\u0117s patalpose<\/li>\n                <li>Kiekvienos licencijuotos transporto priemon\u0117s registracijos dokumentai<\/li>\n                <li>Kiekvienos transporto priemon\u0117s draudimo sertifikatai<\/li>\n                <li>Patvirtint\u0173 vairuotoj\u0173 s\u0105ra\u0161as \u2013 aktualus ir atnaujintas; i\u0161 s\u0105ra\u0161o pa\u0161alinti vairuotojai privalo nedelsdami nutraukti veikl\u0105.<\/li>\n                <li>Vairuotoj\u0173 pamain\u0173 \u012fra\u0161ai \u2013 \u012fra\u0161ai apie tai, kuris vairuotojas vairavo kuri\u0105 transporto priemon\u0119 kuri\u0105 dat\u0105 ir laik\u0105<\/li>\n                <li>Keleivi\u0173 skund\u0173 nagrin\u0117jimo tvarka \u2013 dokumentuota keleivi\u0173 skund\u0173 nagrin\u0117jimo tvarka, kaip reikalaujama Vartotoj\u0173 teisi\u0173 apsaugos \u012fstatyme<\/li>\n                <li>Kainodara \u2013 kiekvienoje transporto priemon\u0117je ai\u0161kiai matoma informacija apie tarif\u0173 strukt\u016br\u0105 (pradinis mokestis, tarifas u\u017e kilometr\u0105, laukimo laiko tarifas).<\/li>\n            <\/ul>\n        <\/div>\n    <\/div>\n\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2>Individual\u016bs vairuotojo patvirtinimo reikalavimai<\/h2>\n<p>Kiekvienas vairuotojas, teikiantis mokamas keleivi\u0173 ve\u017eimo paslaugas pagal \u012fmon\u0117s taksi licencij\u0105, turi gauti individual\u0173 licencij\u0105 i\u0161davusios savivaldyb\u0117s patvirtinim\u0105. Vairuotojo patvirtinimas negali b\u016bti perleid\u017eiamas tarp operatori\u0173 \u2013 vienos \u012fmon\u0117s patvirtintas vairuotojas negali automati\u0161kai vairuoti pagal kitos \u012fmon\u0117s licencij\u0105 be atskiro patvirtinimo naujajam operatoriui.<\/p>\n<h3>Vairuotojo pa\u017eym\u0117jimas ir patirtis<\/h3>\n<p>Vairuotojai privalo tur\u0117ti galiojant\u012f B kategorijos vairuotojo pa\u017eym\u0117jim\u0105 (lengviesiems automobiliams iki 8 viet\u0173), i\u0161duot\u0105 Lietuvoje arba pripa\u017eint\u0105 Lietuvoje. Minimalus vairavimo patirties reikalavimas yra 3 metai nuo pirmojo pa\u017eym\u0117jimo i\u0161davimo datos \u2013 vairuotojai, turintys ma\u017eiau nei 3 met\u0173 patirt\u012f parai\u0161kos pateikimo metu, negali gauti taksi vairuotojo pa\u017eym\u0117jimo, neatsi\u017evelgiant \u012f j\u0173 vairavimo istorij\u0105. Vairuotojams, kuri\u0173 pa\u017eym\u0117jimas buvo i\u0161duotas ne Lietuvoje, gali reik\u0117ti tarptautinio vairuotojo pa\u017eym\u0117jimo arba pakeisti pa\u017eym\u0117jim\u0105 Lietuvoje, priklausomai nuo i\u0161davusios \u0161alies.<\/p>\n<h3>Savivaldybi\u0173 \u017eini\u0173 testas<\/h3>\n<p>Lietuvos taksi ir pav\u0117\u017e\u0117jimo leidim\u0173 parei\u0161k\u0117jai turi atitikti \u012fstatymuose numatytus tinkamumo reikalavimus, \u012fskaitant atitinkam\u0105 vairuotojo pa\u017eym\u0117jim\u0105, vairavimo patirt\u012f, nepriekai\u0161ting\u0105 reputacij\u0105, transporto priemon\u0117s ir draudimo s\u0105lygas. Leidim\u0173 parai\u0161k\u0173 teikimo proced\u016br\u0105 administruoja LTSA. Savivaldyb\u0117s \u017eini\u0173 egzaminas, apimantis vietines gatves, orientyrus ir bilieto kainos apskai\u010diavim\u0105, n\u0117ra visuotinis \u012fstatym\u0173 numatytas reikalavimas norint gauti taksi ar pav\u0117\u017e\u0117jimo leidim\u0105. Egzaminas laikomas lietuvi\u0173 kalba \u2013 ne lietuvi\u0161kai kalbantys vairuotojai turi mok\u0117ti efektyviai bendrauti su Lietuvos keleiviais ir i\u0161laikyti egzamin\u0105 lietuvi\u0173 kalba. Vilniuje egzamin\u0105 tam tikromis aplinkyb\u0117mis galima laikyti rus\u0173 kalba; kiekvienos parai\u0161kos teikimo metu mes informuojame apie aktualias kalb\u0173 pasirinkimo galimybes.<\/p>\n<h3>Medicininio tinkamumo pa\u017eym\u0117jimas<\/h3>\n<p>Vairuotojai privalo tur\u0117ti galiojant\u012f profesionalaus vairuotojo medicinin\u012f pa\u017eym\u0117jim\u0105, patvirtinant\u012f tinkamum\u0105 vairuoti profesionaliai. Pa\u017eym\u0117jim\u0105 i\u0161duoda \u012fgaliota medicinos \u012fstaiga po medicinin\u0117s ap\u017ei\u016bros, kurios metu \u012fvertinami reg\u0117jimas, klausa, \u0161irdies ir kraujagysli\u0173 sistemos veikla bei neurologiniai tyrimai. Profesionalaus vairuotojo medicinin\u012f pa\u017eym\u0117jim\u0105 reikia periodi\u0161kai atnaujinti \u2013 da\u017eniau nei standartin\u012f sveikatos patikrinim\u0105 privatiems vairuotojams. Mes patariame d\u0117l kiekvieno vairuotojo am\u017eiaus grupei taikomo atnaujinimo intervalo ir organizuojame supa\u017eindinim\u0105 su \u012fgaliotomis medicinos \u012fstaigomis.<\/p>\n<h3>Teistumo \u012fra\u0161as ir asmens patikrinimas<\/h3>\n<p>Vairuotojai negali b\u016bti teisti u\u017e nusikaltimus, d\u0117l kuri\u0173 jie neb\u016bt\u0173 tinkami ve\u017eti visuomen\u0117s narius. Atitinkami teistumai apima: smurtinius nusikaltimus, seksualinius nusikaltimus, nusikaltimus prie\u0161 vaikus, vairavim\u0105 apsvaigus nuo alkoholio ir sunkius keli\u0173 eismo taisykli\u0173 pa\u017eeidimus. Savivaldyb\u0117 \u012fvertina teistum\u0105, kai tai yra patvirtinimo proceso dalis. Parei\u0161k\u0117jams, turintiems atitinkam\u0173 teistum\u0173, paprastai nebus suteiktas vairuotojo patvirtinimas. Prie\u0161 pateikiant parai\u0161kas, mes konsultuojame d\u0117l konkre\u010di\u0173 nusikaltim\u0173, kurie turi \u012ftakos tinkamumui.<\/p>\n<div class=\"highlight-box\"><i class=\"fas fa-passport\" style=\"color: #bfa161;\"><\/i> <strong>Vairuotojo patvirtinimas ne Lietuvos pilie\u010diams<\/strong><br \/>\nTre\u010di\u0173j\u0173 \u0161ali\u0173 pilie\u010diai, ketinantys dirbti taksi vairuotojais Lietuvoje, privalo tur\u0117ti imigracijos status\u0105, kuris teis\u0117tai leist\u0173 si\u016blom\u0105 darb\u0105 ar savaranki\u0161k\u0105 veikl\u0105. Nuo 2024 m. liepos 1 d. atskiras darbo leidimas n\u0117ra standartinis imigracijos kelias \u012fprastam darbui Lietuvoje. Taikomi reikalavimai priklauso nuo asmens gyvenamosios vietos statuso ir numatomos veiklos. Taksi ir pave\u017e\u0117jimo leidimus i\u0161duoda LTSA, o ne savivaldyb\u0117s. ES pilie\u010diai paprastai gali dirbti Lietuvoje pagal ES laisvo jud\u0117jimo taisykles, atsi\u017evelgiant \u012f taikomus gyvenamosios vietos ir transporto leidim\u0173 reikalavimus. Ne ES pilie\u010diams, dirbantiems vairuotojais Lietuvos taksi operatoriaus, darbo leidimo parai\u0161ka tur\u0117t\u0173 b\u016bti teikiama kartu su vairuotojo patvirtinimo procesu, kad b\u016bt\u0173 i\u0161vengta v\u0117lavim\u0173 tarp patvirtinimo ir vairuotojo pirmosios pamainos. Ne ES pilie\u010diams vairuotojams, pageidaujantiems dirbti, tvarkome darbo leidimo parai\u0161k\u0105 kartu su vairuotojo patvirtinimu.<\/div>\n<h2>Pav\u0117\u017e\u0117jimo ir program\u0117li\u0173 pagrindu veikian\u010dios \u012fmon\u0117s: konkret\u016bs aspektai<\/h2>\n<p>Lietuvos \u012fstatymai skiria keleivi\u0173 ve\u017eimo u\u017esakymo platformas nuo ve\u017e\u0117j\u0173, teikian\u010di\u0173 mokamas keleivi\u0173 ve\u017eimo paslaugas. Pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaugas paprastai teikia tinkami fiziniai asmenys, kurie registruoja individuali\u0105 veikl\u0105 ir gauna atitinkamus LTSA pav\u0117\u017e\u0117jimo leidimus. Platforma, jungianti keleivius su savaranki\u0161kai \u012fgaliotais vairuotojais, automati\u0161kai netampa licencijuotu taksi ve\u017e\u0117ju vien d\u0117l to, kad ji valdo u\u017esakymo program\u0117l\u0119. Platforma turi atitikti keleivi\u0173 ve\u017eimo organizatoriams taikomus teis\u0117s akt\u0173 reikalavimus, o individual\u016bs ve\u017e\u0117jai i\u0161lieka atsakingi u\u017e savo leidimus ir atitinkamus veiklos \u012fsipareigojimus. Technologijomis pagr\u012fstas u\u017esakymo pob\u016bdis neatleid\u017eia pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaug\u0173 nuo taksi licencijavimo sistemos.<\/p>\n<h3>Platforma kaip licencijos tur\u0117toja<\/h3>\n<p>Lietuvoje pav\u0117\u017e\u0117jimo platformos ir individual\u016bs ve\u017e\u0117jai atlieka skirtingas reguliavimo funkcijas. Fizinis asmuo, teikiantis keleivi\u0173 ve\u017eimo paslaugas program\u0117le, paprastai privalo tur\u0117ti LTSA leidim\u0105 ve\u017eti keleivius lengvuoju automobiliu pagal u\u017esakymo sutart\u012f. U\u017esakymo platformai taikomi keleivi\u0173 ve\u017eimo organizatoriams taikomi teisiniai \u012fpareigojimai, ta\u010diau ji neb\u016btinai turi taksi operatoriaus licencij\u0105 kiekvieno nepriklausomo vairuotojo vardu. Atitinkama platformos ir ve\u017e\u0117jo atsakomyb\u0117 turi b\u016bti nustatyta pagal Lietuvos keli\u0173 transporto kodeks\u0105 ir taikomus vartotoj\u0173 apsaugos teis\u0117s aktus. Vairuotojai, kurie yra savaranki\u0161kai dirbantys rangovai (o ne darbuotojai), vis tiek gali vykdyti veikl\u0105 pagal platformos licencij\u0105 \u2013 sutartiniai santykiai tarp platformos ir vairuotojo neturi \u012ftakos reguliavimo strukt\u016brai.<\/p>\n<h3>Skaitmenin\u0117s kainodaros mechanizmai<\/h3>\n<p>Program\u0117l\u0117mis pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaugas teikiantys operatoriai paprastai naudoja dinaminius kainodaros algoritmus, o ne fizinius taksometrus. Lietuvos teis\u0117s aktai leid\u017eia naudoti patvirtintus skaitmeninius kainodaros mechanizmus vietoj fizinio taksometro, jei mechanizmas yra sertifikuotas kaip atitinkantis tikslumo ir skaidrumo reikalavimus. Skaitmenin\u0117 kainodaros sistema turi ai\u0161kiai rodyti keleiviui kain\u0105 prie\u0161 kelion\u0119, kelion\u0117s metu ir jai pasibaigus. Konsultuojame skaitmenini\u0173 kainodaros sistem\u0173 sertifikavimo proceso klausimais, kai tai yra operatoriaus licencijos parai\u0161kos dalis program\u0117l\u0117mis veikiantiems operatoriams.<\/p>\n<h3>Veikia keliuose miestuose<\/h3>\n<p>Pav\u0117\u017e\u0117jimo platforma, teikianti paslaugas Vilniuje ir Kaune, privalo tur\u0117ti tiek Vilniaus, tiek Kauno miesto savivaldybi\u0173 i\u0161duotas operatoriaus licencijas. Vairuotojus Vilniuje tvirtina Vilnius; vairuotojus Kaune \u2013 Kaunas. Platforma privalo tvarkyti atskirus vairuotoj\u0173 s\u0105ra\u0161us kiekvienai savivaldybei ir u\u017etikrinti, kad Vilniuje patvirtinti vairuotojai sistemingai neimt\u0173 keleivi\u0173 Kaune be Kauno sutikimo. Mes tvarkome vienu metu i\u0161duot\u0173 licencij\u0173 parai\u0161kas visose Lietuvos savivaldyb\u0117se platformoms, kurios pradeda veikti keliuose miestuose.<\/p>\n<div class=\"highlight-box\"><i class=\"fas fa-mobile-alt\" style=\"color: #bfa161;\"><\/i> <strong>\u201eBolt\u201c ir \u201eUber\u201c Lietuvoje \u2013 reguliavimo pozicija<\/strong><br \/>\nLietuvoje veikian\u010dios pav\u0117\u017e\u0117jimo platformos palengvina keleivi\u0173 ve\u017eimo paslaug\u0173 teikim\u0105 ve\u017e\u0117jams, turintiems atitinkamus nacionalinius leidimus. Pagal Lietuvos reguliavimo sistem\u0105, reikalavimus atitinkantys individual\u016bs pav\u0117\u017e\u0117jimo vairuotojai gauna LTSA leidimus. \u0160i\u0173 leidim\u0173 nei\u0161duoda atskiros miesto savivaldyb\u0117s. Kiekvienos platformos reguliavimo statusas ir \u012fsipareigojimai turi b\u016bti vertinami pagal jos faktin\u012f verslo model\u012f ir taikomus keleivi\u0173 ve\u017eimo teis\u0117s aktus, o ne darant prielaid\u0105, kad platforma turi savivaldybi\u0173 taksi licencijas vis\u0173 vairuotoj\u0173 vardu. Vairuotojai, teikiantys keliones per \u0161ias platformas be individualaus vairuotojo patvirtinimo, veikia nelegaliai, neatsi\u017evelgiant \u012f tai, ar platforma turi operatoriaus licencij\u0105. Platformos privalo patikrinti vairuotoj\u0173 patvirtinimo status\u0105 prie\u0161 leisdamos vairuotojams priimti keliones ir nedelsdamos pa\u0161alinti nepatvirtintus vairuotojus i\u0161 savo aktyvi\u0173 vairuotoj\u0173 s\u0105ra\u0161o. Savivaldyb\u0117 periodi\u0161kai atlieka platform\u0173 vairuotoj\u0173 patikrinimus, siekdama nustatyti nepatvirtintus operatorius.<\/div>\n<h2>Savivaldyb\u0117s reikalavimai taksi licencijavimui<\/h2>\n<p>Konkret\u016bs taksi licencijavimo reikalavimai skirtinguose Lietuvos miestuose skiriasi. \u017demiau esan\u010dioje lentel\u0117je apibendrintos pagrindin\u0117s s\u0105lygos keturiuose pagrindiniuose miestuose, kuriuose da\u017eniausiai pra\u0161oma taksi licencijavimo. Reikalavimai gali keistis \u2013 dabartinius reikalavimus tiesiogiai patvirtiname su kiekviena savivaldybe kiekvienos parai\u0161kos teikimo metu.<\/p>\n<table class=\"costs-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Reikalavimas<\/th>\n<th>Vilnius<\/th>\n<th>Kaunas<\/th>\n<th>Kalifornija<\/th>\n<th>\u0160iauliai \/ Panev\u0117\u017eys<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>I\u0161duodanti institucija<\/strong><\/td>\n<td>Viliaus miesto savivaldyb\u0117<\/td>\n<td>Kauno miesto savivaldyb\u0117<\/td>\n<td>Klaip\u0117dos miesto savivaldyb\u0117<\/td>\n<td>Atitinkama miesto savivaldyb\u0117<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Did\u017eiausias leistinas transporto priemon\u0117s am\u017eius (naujas vairuotojo pa\u017eym\u0117jimas)<\/strong><\/td>\n<td>5 metai<\/td>\n<td>5 metai<\/td>\n<td>5 metai<\/td>\n<td>5 metai (su tam tikru lankstumu)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>\u017dini\u0173 testo kalba<\/strong><\/td>\n<td>Lietuvi\u0173 (kai kuriais atvejais rus\u0173)<\/td>\n<td>Lietuvi\u0173<\/td>\n<td>Lietuvi\u0173<\/td>\n<td>Lietuvi\u0173<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Reikalingas taksometras<\/strong><\/td>\n<td>Taip (arba sertifikuota skaitmenin\u0117 sistema)<\/td>\n<td>Taip<\/td>\n<td>Taip<\/td>\n<td>Taip<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Taksi \u017eibinto spalva<\/strong><\/td>\n<td>Geltona<\/td>\n<td>Geltona<\/td>\n<td>Geltona<\/td>\n<td>Geltona<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Vairuotojo patirtis (minimali)<\/strong><\/td>\n<td>3 metai<\/td>\n<td>3 metai<\/td>\n<td>3 metai<\/td>\n<td>3 metai<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Medicinin\u0117 pa\u017eyma<\/strong><\/td>\n<td>Profesionalaus vairuotojo medicinin\u0117 ap\u017ei\u016bra<\/td>\n<td>Profesionalaus vairuotojo medicinin\u0117 ap\u017ei\u016bra<\/td>\n<td>Profesionalaus vairuotojo medicinin\u0117 ap\u017ei\u016bra<\/td>\n<td>Profesionalaus vairuotojo medicinin\u0117 ap\u017ei\u016bra<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Leidimo galiojimas<\/strong><\/td>\n<td>Neribotas, jei bus laikomasi reikalavim\u0173 ir bus atlikti b\u016btini atnaujinimai<\/td>\n<td>Neribotas, jei bus laikomasi reikalavim\u0173 ir bus atlikti b\u016btini atnaujinimai<\/td>\n<td>Neribotas, jei bus laikomasi reikalavim\u0173 ir bus atlikti b\u016btini atnaujinimai<\/td>\n<td>Neribotas galiojimo laikas, jei bus laikomasi reikalavim\u0173 ir bus atliekami reikiami atnaujinimai. LTSA i\u0161duotiems taksi ir pav\u0117\u017e\u0117jimo leidimams nereikia visuotinio metinio atnaujinimo.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Daugiafunkcin\u0117 vairuotojo pa\u017eym\u0117jimas<\/strong><\/td>\n<td>Taip \u2013 viena licencija galioja transporto priemoni\u0173 parkui<\/td>\n<td>Taip<\/td>\n<td>Taip<\/td>\n<td>Taip<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Taksi licencijos parai\u0161kos procesas<\/h2>\n<p>Mes valdome vis\u0105 taksi licencijavimo proces\u0105 \u2013 nuo \u012fmon\u0117s pasirengimo \u012fvertinimo iki operatoriaus licencij\u0173 i\u0161davimo ir individuali\u0173 vairuotoj\u0173 patvirtinimo. Operatoriams, pradedantiems veikl\u0105 keliuose miestuose, vienu metu koordinuojame lygiagre\u010dias parai\u0161kas.<\/p>\n<div class=\"step-card\">\n<div class=\"step-number\">1<\/div>\n<div class=\"step-content\"><strong>Pasirengimo \u012fvertinimas ir mar\u0161ruto planavimas<\/strong><br \/>\nPatvirtiname \u012fmon\u0117s dabartin\u0119 registracijos b\u016bsen\u0105, patikriname, ar u\u017eregistruotas teisingas veiklos kodas (49.32), patikriname \u201eSoDra\u201c darbdavio registracij\u0105 ir \u012fvertiname numatomo parko transporto priemoni\u0173 tinkamum\u0105. Pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaug\u0173 teik\u0117jams sudarome numatomos veiklos miest\u0173 \u017eem\u0117lap\u012f ir patvirtiname kiekvienos savivaldyb\u0117s licencijavimo reikalavimus. Bet kokie \u012fmon\u0117s registracijos ar transporto priemoni\u0173 tinkamumo tr\u016bkumai nustatomi ir pa\u0161alinami prie\u0161 pateikiant parai\u0161kas.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"step-card\">\n<div class=\"step-number\">2<\/div>\n<div class=\"step-content\"><strong>Operatoriaus licencijos dokument\u0173 rengimas<\/strong><br \/>\nParengiame vis\u0105 operatoriaus licencijos parai\u0161kos dokument\u0173 rinkin\u012f: \u012fmon\u0117s registracijos i\u0161ra\u0161\u0105 i\u0161 JAR, \u012fstatus, SoDra darbdavio registracijos patvirtinim\u0105, kiekvienos transporto priemon\u0117s registracijos dokumentus, technin\u0117s ap\u017ei\u016bros sertifikatus, transporto priemon\u0117s draudimo sertifikatus, taksometro kalibravimo sertifikatus (arba skaitmenin\u0117s kainodaros sistemos sertifikavimo dokumentus), transporto priemon\u0117s i\u0161or\u0117s nuotraukas, kuriose matyti taksi \u017eenklinimas, ir pasira\u0161yt\u0105 parai\u0161kos form\u0105.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"step-card\">\n<div class=\"step-number\">3<\/div>\n<div class=\"step-content\"><strong>Operatoriaus licencijos pateikimas savivaldybei<\/strong><br \/>\nOperatoriaus licencijos parai\u0161ka teikiama atitinkamam savivaldyb\u0117s skyriui \u2013 Vilniuje \u2013 Savivaldyb\u0117s administravimo departamentui; kituose miestuose \u2013 miesto savivaldyb\u0117s transporto arba licencijavimo skyriui. Mes pateikiame parai\u0161k\u0105, sumokame taikom\u0105 valstyb\u0117s rinkliav\u0105 ir tvarkome vis\u0105 savivaldyb\u0117s korespondencij\u0105 nagrin\u0117jimo laikotarpiu.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"step-card\">\n<div class=\"step-number\">4<\/div>\n<div class=\"step-content\"><strong>Savivaldyb\u0117s transporto priemoni\u0173 technin\u0117 ap\u017ei\u016bra (jei reikia)<\/strong><br \/>\nKai kurios savivaldyb\u0117s prie\u0161 i\u0161duodamos vairuotojo licencij\u0105 atlieka fizin\u0119 transporto priemoni\u0173 patikr\u0105 \u2013 patvirtina, kad taksometras tinkamai sumontuotas ir u\u017eplombuotas, kad taksi \u017eenklai atitinka savivaldyb\u0117s specifikacijas ir kad transporto priemon\u0117 yra tinkama va\u017eiuoti keliais. Mes patariame, k\u0105 inspektoriai tikrina, ir, jei naudinga, lydime juos patikros metu.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"step-card\">\n<div class=\"step-number\">5<\/div>\n<div class=\"step-content\"><strong>Vairuotojo patvirtinimo parai\u0161ka \u2013 vienam vairuotojui<\/strong><br \/>\nKiekvienam vairuotojui, norin\u010diam gauti operatoriaus licencij\u0105, parengiame atskir\u0105 vairuotojo patvirtinimo parai\u0161k\u0105: vairuotojo pa\u017eym\u0117jimo kopij\u0105, 3 met\u0173 vairavimo patirties \u012frodym\u0105, profesionalaus vairuotojo medicinin\u0119 pa\u017eym\u0105, teistumo pa\u017eym\u0105 ir pasira\u0161yt\u0105 savivaldyb\u0117s vairuotojo patvirtinimo parai\u0161kos form\u0105. Kiekvieno vairuotojo parai\u0161k\u0105 pateikiame savivaldybei ir stebime patvirtinimo b\u016bsen\u0105.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"step-card\">\n<div class=\"step-number\">6<\/div>\n<div class=\"step-content\"><strong>\u017dini\u0173 testo i\u0161d\u0117stymas<\/strong><br \/>\nVairuotojams, kurie dar nei\u0161laik\u0117 savivaldyb\u0117s \u017eini\u0173 patikrinimo testo, egzamino laik\u0105 nustato atitinkama savivaldyb\u0117s institucija. Mes teikiame konsultacijas d\u0117l egzamino turinio, o Vilnijos gyventojams \u2013 apie turim\u0105 parengiam\u0105j\u0105 med\u017eiag\u0105. Egzaminai paprastai suplanuojami per 2\u20133 savaites nuo parai\u0161kos pateikimo; rezultatai paskelbiami per kelias dienas nuo egzamino pabaigos.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"step-card\">\n<div class=\"step-number\">7<\/div>\n<div class=\"step-content\"><strong>I\u0161duoti vairuotojo pa\u017eym\u0117jimai ir patvirtinimo sertifikatai<\/strong><br \/>\nGavusi vairuotojo licencijos ir individuali\u0173 vairuotoj\u0173 patvirtinimus, savivaldyb\u0117 i\u0161duoda vairuotojo licencijos sertifikat\u0105 ir individualias vairuotojo patvirtinimo korteles. Kiekvienas vairuotojas privalo tur\u0117ti savo patvirtinimo kortel\u0119 kiekvienos apmokamos kelion\u0117s metu. Mes surenkame visus dokumentus ir patvirtiname, kad visi duomenys yra teisingi, prie\u0161 operatoriui pradedant komercin\u0119 veikl\u0105.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"step-card\">\n<div class=\"step-number\">8<\/div>\n<div class=\"step-content\"><strong>Metinio atnaujinimo valdymas<\/strong><br \/>\nLTSA i\u0161duodami taksi ir pav\u0117\u017e\u0117jimo leidimai galioja neribot\u0105 laik\u0105 ir nereikalauja kasmetinio atnaujinimo. Leidim\u0105 reikia pakeisti arba atnaujinti, kai pasikei\u010dia registruota transporto priemon\u0117, pridedama papildom\u0173 transporto priemoni\u0173 arba pasikei\u010dia kita svarbi leidimo informacija. Padedame palaikyti atitikt\u012f reikalavimams, stebime transporto priemoni\u0173 technin\u0119 ap\u017ei\u016br\u0105 ir draudimo galiojim\u0105, o prireikus teikiame leidim\u0173 keitimo ar keitimo parai\u0161kas. Apie transporto priemoni\u0173 ir vairuotoj\u0173 pasikeitimus met\u0173 eigoje prireikus prane\u0161ame savivaldybei. Atnaujinti vairuotoj\u0173 patvirtinimai tvarkomi kartu su operatoriaus licencij\u0173 atnaujinimu.<\/div>\n<\/div>\n<h2>Nuolatin\u0117 atitiktis taksi operatoriams<\/h2>\n<h3>Rodoma reikalinga informacija<\/h3>\n<p>Kiekviena taksi transporto priemon\u0117 komercini\u0173 operacij\u0173 metu privalo ai\u0161kiai matyti tam tikr\u0105 informacij\u0105: vairuotojo licencijos numer\u012f; vairuotojo patvirtinimo kortel\u0119 arba keleiviams matom\u0105 nuotrauk\u0105; tarif\u0173 s\u0105ra\u0161\u0105 (pradin\u012f mokest\u012f, tarif\u0105 u\u017e kilometr\u0105, laukimo laiko tarif\u0105); ir keleivi\u0173 skund\u0173 nagrin\u0117jimo proced\u016br\u0105. Savivaldybi\u0173 transporto inspektoriai atlieka patikrinimus vietoje ir skiria baudas u\u017e tr\u016bkstam\u0105 arba neteising\u0105 informacij\u0105. Program\u0117li\u0173 pagrindu veikiantys operatoriai privalo skaitmeniniu b\u016bdu rodyti atitinkam\u0105 informacij\u0105 program\u0117l\u0117s s\u0105sajoje.<\/p>\n<h3>Transporto priemoni\u0173 technin\u0117 prie\u017ei\u016bra ir metin\u0117 ap\u017ei\u016bra<\/h3>\n<p>Taksi automobiliams privaloma technin\u0117 ap\u017ei\u016bra atliekama da\u017eniau nei privatiems automobiliams. Komercini\u0173 transporto priemoni\u0173 technin\u0117 ap\u017ei\u016bra turi b\u016bti atnaujinama pagal komercini\u0173 keleivini\u0173 transporto priemoni\u0173 grafik\u0105. Transporto priemon\u0117, kurios technin\u0117s ap\u017ei\u016bros sertifikato galiojimo laikas pasibaig\u0119s, negali b\u016bti teis\u0117tai eksploatuojama kaip taksi, nepaisant jos faktin\u0117s b\u016bkl\u0117s. Taksometr\u0105 kasmet turi perkalibruoti ir i\u0161 naujo u\u017eplombuoti \u012fgaliota kalibravimo \u012fstaiga. Mes stebime klient\u0173 patikros ir kalibravimo terminus teikdami nuolatines atitikties konsultavimo paslaugas.<\/p>\n<h3>Vairuotoj\u0173 atnaujinimai ir prane\u0161imai<\/h3>\n<p>Apie bet kok\u012f vairuotoj\u0173 s\u0105ra\u0161o pasikeitim\u0105 \u2013 naujo vairuotojo prid\u0117jim\u0105 arba i\u0161einan\u010dio vairuotojo pa\u0161alinim\u0105 \u2013 reikia prane\u0161ti savivaldybei. I\u0161einan\u010di\u0173 vairuotoj\u0173 patvirtinimo kortel\u0117s turi b\u016bti gr\u0105\u017eintos. Nauji vairuotojai turi b\u016bti patvirtinti individualiai prie\u0161 pirm\u0105j\u0105 apmokam\u0105 kelion\u0119 \u2013 jie negali vairuoti pagal galiojant\u012f kitam operatoriui i\u0161duot\u0105 patvirtinim\u0105. Platformoms, valdan\u010dioms didelius vairuotoj\u0173 fondus, tiksli\u0173 ir naujausi\u0173 vairuotoj\u0173 s\u0105ra\u0161\u0173 tvarkymas savivaldyb\u0117je yra nuolatin\u0117 administracin\u0117 prievol\u0117.<\/p>\n<h3>Draudimo atnaujinimai<\/h3>\n<p>Privalomasis civilin\u0117s atsakomyb\u0117s draudimas ir keleivi\u0173 civilin\u0117s atsakomyb\u0117s draudimas turi b\u016bti atnaujinami kasmet. Transporto priemonei, eksploatuojamai be galiojan\u010dio draudimo, gresia nedelsiant nutraukti eksploatavim\u0105 ir taikomos didel\u0117s baudos. Operatoriams, turintiems kelias transporto priemones, skirtingos draudimo galiojimo datos sukuria nuolatin\u012f atnaujinimo cikl\u0105, kur\u012f reikia aktyviai valdyti. Konsultuojame metini\u0173 draudimo atnaujinimo termin\u0173 klausimais ir galime pasi\u016blyti specializuot\u0173 komercini\u0173 transporto priemoni\u0173 draudimo brokeri\u0173.<\/p>\n<h2>Taksi licencij\u0173 paslaug\u0173 kainodara<\/h2>\n<p>M\u016bs\u0173 paslaug\u0173 kaina yra fiksuota kiekvienam u\u017esakymui. Savivaldyb\u0117s mokes\u010diai mokami atskirai atitinkamai savivaldybei \u2013 galiojan\u010di\u0105 mokes\u010di\u0173 lentel\u0119 \u012ftraukiame \u012f bendr\u0105 kainos s\u0105mat\u0105, pateikiam\u0105 kiekvieno u\u017esakymo prad\u017eioje.<\/p>\n<table class=\"costs-table\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Paslauga<\/th>\n<th>Kaina<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Taksi licencijos tinkamumo vertinimas \u2013 \u012fmon\u0117s pasirengimo patikrinimas; transporto priemon\u0117s tinkamumas; vairuotojo kvalifikacijos per\u017ei\u016bra; dokument\u0173 kontrolinis s\u0105ra\u0161as<\/td>\n<td>\u20ac200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Operatoriaus licencijos parai\u0161ka \u2013 viena savivaldyb\u0117 \u2013 i\u0161samus parai\u0161kos parengimas, pateikimas savivaldybei ir licencijos atsi\u0117mimas; ne\u012fskai\u010diuoti valstybiniai mokes\u010diai<\/td>\n<td>\u20ac800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Operatoriaus licencijos parai\u0161ka \u2013 dvi savivaldyb\u0117s \u2013 parai\u0161kos dviem miestams vienu metu; lygiagretus tvarkymas<\/td>\n<td>\u20ac1,100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Operatoriaus licencijos parai\u0161ka \u2013 trys ar daugiau savivaldybi\u0173 \u2013 vienu metu teikiamos parai\u0161kos trims miestams; vienas kontaktinis centras visose savivaldyb\u0117se<\/td>\n<td>\u20ac1,100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vairuotojo patvirtinimo parai\u0161ka \u2013 vienam vairuotojui (iki 5 vairuotoj\u0173) \u2013 dokument\u0173 rengimas, pateikimas savivaldybei ir \u017eini\u0173 testo planavimas<\/td>\n<td>450 eur\u0173 vienam vairuotojui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vairuotojo patvirtinimo parai\u0161ka \u2013 masin\u0117 (6+ vairuotojai) \u2013 taikoma nuolaida, kai vienu metu pateikiami 6 ar daugiau vairuotojo patvirtinim\u0173.<\/td>\n<td>300 eur\u0173 vienam vairuotojui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Metinis vairuotojo pa\u017eym\u0117jimo atnaujinimas \u2013 pagal savivaldyb\u0119 \u2013 atnaujinimo parai\u0161ka, atnaujintas transporto priemoni\u0173 ir vairuotoj\u0173 s\u0105ra\u0161as ir pateikimas savivaldybei<\/td>\n<td>\u20ac600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Vairuotoj\u0173 \u017eini\u0173 testo pasiruo\u0161imo gair\u0117s \u2013 testo turinio ap\u017evalga, mokymosi med\u017eiaga ir pagalba planuojant testus<\/td>\n<td>300 eur\u0173 vienam vairuotojui<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Transporto priemoni\u0173 \u012ftraukimas \u012f esam\u0105 vairuotojo pa\u017eym\u0117jim\u0105 \u2013 savivaldyb\u0117s prane\u0161imas, transporto priemoni\u0173 patikrinim\u0173 koordinavimas ir atnaujinta pa\u017eym\u0117jimo dokumentacija<\/td>\n<td>350 eur\u0173 u\u017e transporto priemon\u0119<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Konsultacijos d\u0117l atitikties pav\u0117\u017e\u0117jimo platformoms \u2013 nuolatinis savivaldybi\u0173 atitikties valdymas daugiamies\u010di\u0173 platform\u0173 operatoriams; m\u0117nesinis avansinis mokestis<\/td>\n<td>Pagal pageidavim\u0105<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nuolatinis konsultavimas d\u0117l taksi atitikties \u2013 metinis u\u017estatas \u2013 prat\u0119simo valdymas, vairuotoj\u0173 s\u0105ra\u0161\u0173 atnaujinimas, patikrinim\u0173 planavimas ir susira\u0161in\u0117jimas savivaldybe<\/td>\n<td>Pagal pageidavim\u0105<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"highlight-box\"><i class=\"fas fa-euro-sign\" style=\"color: #bfa161;\"><\/i> <strong>Vyriausyb\u0117s mokes\u010diai<\/strong><br \/>\nTaksi ir pav\u0117\u017e\u0117jimo leidimus i\u0161duoda LTSA pagal nacionalin\u0119 proced\u016br\u0105. Valstyb\u0117s rinkliava u\u017e leidimo i\u0161davim\u0105 ar pakeitim\u0105 yra 8 EUR. Mokestis mokamas Valstybinei mokes\u010di\u0173 inspekcijai (VMI) naudojant mok\u0117jimo kod\u0105 5746. Suma nesiskiria tarp Vilnijos, Kauno, Kalifornijos ir kit\u0173 Lietuvos savivaldybi\u0173. Galiojant\u012f kiekvienos savivaldyb\u0117s mokes\u010di\u0173 tarif\u0105 pateikiame sutarties pasi\u016blyme.<\/div>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Da\u017enai u\u017eduodami klausimai<\/h2>\n<\/div><\/div><div class=\"w-tabs style_default switch_click accordion has_scrolling\" style=\"--sections-title-size:inherit\"><div class=\"w-tabs-sections titles-align_none icon_chevron cpos_right\"><div class=\"w-tabs-section\" id=\"ya7f\"><button aria-controls=\"content-ya7f\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Ar taksi vairuotojas i\u0161 Vilnijos gali paimti keleivius Kaune?<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-ya7f\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Taksi vairuotojas, turintis leidim\u0105 dirbti su taksi vairuotojo pa\u017eym\u0117jimu, gali u\u017ebaigti kelion\u0119, kuri prasid\u0117jo Vilniuje, \u012f Kaun\u0105 \u2013 tai \u012fprasta kelion\u0117 tarp miest\u0173. Draud\u017eiama sistemingai rinkti keleivius Kaune ir teikti taksi paslaugas be Kauno savivaldyb\u0117s vairuotojo patvirtinimo ir be Kauno licencijos. Praktinis patikrinimas atliekamas nustatant, ar vairuotojas teikia taksi paslaugas i\u0161 Kauno, t. y. reguliariai priima keliones, kuri\u0173 prad\u017eia yra Kaunas. Vairuotojas, kuris retkar\u010diais nuve\u017ea keleiv\u012f \u012f Kaun\u0105 ir priima kelion\u0119 atgal, grei\u010diausiai nesulauks teis\u0117saugos d\u0117mesio. Kaune \u012fsik\u016br\u0119s vairuotojas, priimantis keliones Kaune per program\u0117l\u0119 be Kauno patvirtinimo, vykdo veikl\u0105 netur\u0117damas licencijos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section\" id=\"oaec\"><button aria-controls=\"content-oaec\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Kiek laiko u\u017etrunka gauti taksi vairuotojo licencij\u0105 Vilniuje?<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-oaec\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Taksi ir pav\u0117\u017e\u0117jimo leidim\u0173 parai\u0161kas nagrin\u0117ja LTSA. Pagal Lietuvos keli\u0173 transporto kodeks\u0105, LTSA privalo i\u0161duoti leidim\u0105 arba pateikti pagr\u012fst\u0105 atsisakym\u0105 per penkias darbo dienas nuo reikiamos parai\u0161kos ir patvirtinamosios informacijos gavimo dienos. Leidimas i\u0161duodamas elektroniniu b\u016bdu ir registruojamas Lietuvos licencijavimo informacin\u0117je sistemoje (LIS). Bendras pasirengimo laikotarpis gali b\u016bti ilgesnis, jei parei\u0161k\u0117jas pirmiausia turi i\u0161spr\u0119sti transporto priemon\u0117s, registracijos ar kitus tinkamumo klausimus. Bendras laikas nuo proceso prad\u017eios, \u012fskaitant \u012fmon\u0117s registracijos patvirtinim\u0105, transporto priemon\u0117s paruo\u0161im\u0105 ir dokument\u0173 rengim\u0105, gerai pasiruo\u0161usiam operatoriui paprastai trunka 4\u20138 savaites. Jau u\u017esiregistravusiems ir reikalavimus atitinkan\u010dias transporto priemones turintiems operatoriams procesas nuo parai\u0161kos pateikimo iki licencijos i\u0161davimo paprastai trunka 3\u20134 savaites.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section\" id=\"jb4f\"><button aria-controls=\"content-jb4f\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Ar savaranki\u0161kai dirbantiems (B2B) pav\u0117\u017e\u0117jimo vairuotojams reikalinga vairuotojo licencija?<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-jb4f\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Savaranki\u0161kai dirbantys asmenys, teikiantys pav\u0117\u017e\u0117jimo paslaugas per keleivi\u0173 ve\u017eimo u\u017esakymo platform\u0105, paprastai privalo u\u017eregistruoti savo individuali\u0105 veikl\u0105 ir gauti atitinkam\u0105 LTSA leidim\u0105 mokamam keleivi\u0173 ve\u017eimui lengvuoju automobiliu pagal u\u017esakymo sutart\u012f. Jie veikia pagal savo pa\u010di\u0173 leidim\u0105, o ne automati\u0161kai pasikliauja platformos taksi licencija. Leidimas i\u0161duodamas elektroniniu b\u016bdu pagal nacionalin\u0119 licencijavimo sistem\u0105 ir galioja neribot\u0105 laik\u0105, jei nuolat laikomasi reikalavim\u0173 ir atliekami reikiami atnaujinimai. Vairuotojai, norintys priimti keliones i\u0161 keli\u0173 platform\u0173 vienu metu arba norintys veikti savaranki\u0161kai (ne per platform\u0105), turi apsvarstyti, ar jiems reikalinga savo operatoriaus licencija. Individuali verslinink\u0117, teikianti taksi paslaugas neprisijungusi prie licencijuoto platformos operatoriaus, turi tur\u0117ti ir operatoriaus licencij\u0105, ir vairuotojo patvirtinim\u0105 savo vardu.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section\" id=\"pba6\"><button aria-controls=\"content-pba6\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Kas yra profesionalaus vairuotojo medicinin\u0117 pa\u017eyma ir kur j\u0105 gauti?<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-pba6\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Profesionalaus vairuotojo medicinin\u0117 pa\u017eyma patvirtina, kad vairuotojas yra medicini\u0161kai tinkamas vairuoti komerciniais tikslais \u2013 ve\u017eti keleivius u\u017e atlyg\u012f. J\u0105 i\u0161duoda \u012fgaliotas darbo sveikatos gydytojas, atlik\u0119s medicinin\u0119 ap\u017ei\u016br\u0105, apiman\u010di\u0105 regos, klausos, \u0161irdies ir kraujagysli\u0173 sveikatos, neurologinio ir psichologinio tinkamumo patikrinim\u0105. Ap\u017ei\u016bra yra i\u0161samesn\u0117 nei standartinis sveikatos patikrinimas. Pa\u017eym\u0117jim\u0105 reikia periodi\u0161kai atnaujinti \u2013 vairuotojai iki 45 met\u0173 privalo j\u012f atnaujinti kas 5 metus; vairuotojai nuo 45 iki 60 met\u0173 \u2013 kas 3 metus; vairuotojai, vyresni nei 60 met\u0173, kasmet. Ap\u017ei\u016br\u0105 galima atlikti bet kurioje \u012fgaliotoje darbo sveikatos \u012fstaigoje (\u201eDarbo medicinos centre\u201c). Galime rekomenduoti \u012fstaigas Vilnijoje ir kituose miestuose, kurios specializuojasi komercini\u0173 vairuotoj\u0173 egzaminavime.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section\" id=\"sbf9\"><button aria-controls=\"content-sbf9\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Ar u\u017esienio pilietis gali tur\u0117ti taksi \u012fmon\u0117s, veikian\u010dios Lietuvoje, savininko pa\u017eym\u0117jim\u0105?<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-sbf9\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Lietuvoje registruota \u012fmon\u0117 gali 100 % priklausyti u\u017esienio pilie\u010diui \u2013 n\u0117ra joki\u0173 pilietyb\u0117s apribojim\u0173 d\u0117l Lietuvos \u012fmoni\u0173 nuosavyb\u0117s. Taksi operatoriaus licencij\u0105 turi \u012fmon\u0117, o ne individualus savininkas. Jei \u012fmon\u0117 yra teisingai \u012fregistruota Lietuvos registr\u0173 centre, turi teisingus veiklos kodus ir atitinka visus savivaldybi\u0173 licencijavimo reikalavimus, u\u017esienio kapitalo \u012fmon\u0117 gali tur\u0117ti taksi operatoriaus licencij\u0105 tuo pa\u010diu pagrindu kaip ir Lietuvos kapitalo \u012fmon\u0117. U\u017esienio savininkams, kurie taip pat dirba vairuotojais Lietuvoje, reikalingas atitinkamas imigracijos statusas \u2013 ES pilietis gali laisvai vairuoti; ne ES pilie\u010diui reikalingas darbo leidimas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section\" id=\"ec48\"><button aria-controls=\"content-ec48\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Kas nutinka, jei taksi licencijoje nurodyta transporto priemon\u0117 nepraeina metin\u0117s technin\u0117s ap\u017ei\u016bros?<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-ec48\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Taksi automobilis, kurio technin\u0117s ap\u017ei\u016bros sertifikato galiojimo laikas pasibaig\u0119s arba kuris nei\u0161laik\u0117 technin\u0117s ap\u017ei\u016bros, negali teis\u0117tai eksploatuoti kaip taksi, kol nebus pa\u0161alinti tr\u016bkumai ir gautas naujas technin\u0117s ap\u017ei\u016bros sertifikatas. Transporto priemon\u0117 turi b\u016bti nedelsiant pa\u0161alinta i\u0161 eksploatacijos. Operatorius privalo prane\u0161ti savivaldybei apie bet kuri\u0105 transporto priemon\u0119, kuri laikinai nebenaudojama. Taksi automobilio, kurio technin\u0117s ap\u017ei\u016bros galiojimo laikas pasibaig\u0119s arba ji nei\u0161laikyta, eksploatavimas yra rimtas pa\u017eeidimas \u2013 savivaldyb\u0117s transporto inspektoriai ir keli\u0173 policija turi teis\u0119 sustabdyti ir bausti operatorius u\u017e \u0161\u012f pa\u017eeidim\u0105, o pakartotiniai atvejai gali tur\u0117ti \u012ftakos operatoriaus licencijos atnaujinimui.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section\" id=\"dca0\"><button aria-controls=\"content-dca0\" class=\"w-tabs-section-header\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Ar galime naudoti bet kok\u012f automobil\u012f kaip taksi, ar yra apribojim\u0173 transporto priemoni\u0173 tipams?<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-dca0\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Taksi operatoriaus licencija neriboja transporto priemon\u0117s mark\u0117s ar modelio \u2013 gali b\u016bti naudojama bet kokia tinkamos kategorijos tinkama va\u017eiuoti transporto priemon\u0117, atsi\u017evelgiant \u012f savivaldyb\u0117s nustatyt\u0105 am\u017eiaus rib\u0105 ir techninius reikalavimus. Standartin\u0117s taksi licencijos galioja B kategorijos transporto priemon\u0117ms \u2013 lengviesiems automobiliams, ve\u017eantiems iki 8 keleivi\u0173 plius vairuotojas. Transporto priemon\u0117ms, vir\u0161ijan\u010dioms \u0161i\u0105 talp\u0105, reikalingas atskiras leidimas (mikroautobus\u0173 ar tolimojo susisiekimo autobus\u0173 operacijoms). Kai kurios savivaldyb\u0117s \u012fved\u0117 taksi aplinkosaugos standartus, pavyzd\u017eiui, Vilnius palaipsniui grie\u017etino i\u0161metam\u0173j\u0173 ter\u0161al\u0173 kiekio reikalavimus naujoms licencij\u0173 parai\u0161koms. Elektrin\u0117s ir hibridin\u0117s transporto priemon\u0117s n\u0117ra privalomos, ta\u010diau kai kuriose savivaldybi\u0173 sistemose joms gali b\u016bti taikomos lengvatin\u0117s s\u0105lygos. Kiekvieno miesto dabartinius transporto priemoni\u0173 reikalavimus patvirtiname kiekvienos parai\u0161kos teikimo metu.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"highlight-box\">\n<p><strong class=\"golden\">Pasiruo\u0161\u0119 kreiptis d\u0117l taksi licencijos?<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/tet.lt\/lt\/kontaktas\/\">Susisiekite su mumis <\/a> aptarti J\u016bs\u0173 numatom\u0105 veiklos miest\u0105, transporto priemoni\u0173 parko dyd\u012f ir vairuotoj\u0173 poreikius. \u012evertinsime J\u016bs\u0173 \u012fmon\u0117s pasirengim\u0105, patvirtinsime galiojan\u010dius savivaldyb\u0117s reikalavimus ir pateiksime fiksuoto mokes\u010dio kainos pasi\u016blym\u0105 u\u017e vis\u0105 licencijavimo proces\u0105 \u2013 vairuotojo licencij\u0105, vairuotoj\u0173 patvirtinimus ir \u017eini\u0173 testo koordinavim\u0105. Tvarkome taksi licencij\u0173 parai\u0161kas visose Lietuvos savivaldyb\u0117se.<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"l-section wpb_row height_custom\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols via_flex valign_top type_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><style data-type=\"us_custom-css\">.w-actionbox{margin:0!important;padding:0}.bordertd{border-left:5px solid #bfa161}.middle{display:flex;justify-content:center}@media only screen and (min-width:601px){.person{display:flex;flex-wrap:nowrap;align-items:center;width:92%}.person img{margin:auto}.greenish{color:#45b400}.person.lasttd:nth-child(2){text-align:left}.person .lasttd:nth-child(1){width:25%;display:flex;align-items:center;justify-content:center;margin-right:20px}.person h3{margin-left:35px;font-size:30px}.person p{margin-left:36px}.person .lasttd:nth-child(2){width:50%}.person .lasttd:nth-child(3){width:25%}}@media only screen and (max-width:600px){.person{display:flex;flex-wrap:wrap;align-items:center;width:100%}.middle{display:flex;flex-wrap:wrap;justify-content:center}.person .lasttd{width:100%;padding:10px}.person .lasttd:nth-child(1){width:100%;display:flex;align-items:center;justify-content:center}.bordertd{border:0}.person h3{font-size:20px}}.person .lasttd{padding:10px}.person .lasttd:nth-child(1) img{margin:auto}.person.job{margin-left:37px;font-size:15px;text-align:left}@media only screen and (max-width:600px){.person .job{margin-left:0;font-size:13px}}.us_custom_f909ba6b{padding:0}<\/style><section class=\"l-section wpb_row us_custom_f793ecfb height_auto\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols via_flex valign_top type_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container w-actionbox has_bg_color\"><div class=\"vc_column-inner us_custom_f11e9d16\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column us_custom_8e6b58cc\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"middle\">\n<div class=\"person\">\n<div class=\"lasttd\" style=\"vertical-align: middle;\"><img decoding=\"async\" class=\"persona\" style=\"border-radius: 50%; border: 1px solid #bfa161;\" src=\"https:\/\/tet.lt\/wp-content\/uploads\/milanaA.jpg\" alt=\"Milana Scherbakova\" \/><\/div>\n<div class=\"lasttd bordertd\" style=\"vertical-align: middle;\">\n<div class=\"tet-h3-plain tet-person-name\" style=\"margin-bottom: 18px !important; vertical-align: middle; text-align: left;\"><span style=\"color: #bfa161; font-family: 'Alice', serif; letter-spacing: -0.01em;\">Milana Scherbakova<\/span><\/div>\n<p class=\"job\" style=\"text-transform: uppercase !important; line-height: 14px;\">LICENCIJAVIMO PASLAUG\u0172 VADOVAS<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" style=\"margin-right: 12px;\" src=\"https:\/\/tet.lt\/wp-content\/uploads\/phone1.svg\" alt=\"\" width=\"17\" height=\"17\" \/>+370 6949 5456<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" style=\"margin-right: 12px; margin-top: 6px;\" src=\"https:\/\/tet.lt\/wp-content\/uploads\/email2.svg\" alt=\"\" width=\"19\" height=\"19\" \/><strong><a href=\"mailto:info@tet.lt\">info@tet.lt<\/a><\/strong><\/div>\n<div class=\"lasttd\" style=\"vertical-align: middle;\"><a class=\"w-btn us-btn-style_1\" href=\"\/lt\/kontaktas\/\"><span class=\"w-btn-label\">Susisiekite su manimi<\/span><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Taxi Licence in Lithuania AT A GLANCE A taxi licence is required for any company or individual providing paid passenger transport services by car \u2014 including traditional taxis, executive car hire, and ride-hailing operated through mobile applications such as Bolt or Uber. Taxi and ride-hailing permits in Lithuania are issued by the Lithuanian Transport Safety...","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":37922,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-37929","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tet.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tet.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/tet.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tet.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tet.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37929"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/tet.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38263,"href":"https:\/\/tet.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37929\/revisions\/38263"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tet.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/37922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tet.lt\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}